Toro Rosso -tallin viime keskiviikkoinen aprillipila, jonka mukaan talli olisi ottanut käyttöönsä muista poikkeavan KERS-laitteen Malesian GP:hen, aiheutti hämmennystä jopa tallin sponsorissa.
Toro Rosson pilan mukaan talli ei käytä KERS:iä auton suorituskyvyn parantamiseen, vaan kuljettajien jäähdytyksen tehostamiseen.
- KERS-napin painaminen saa viileän nesteen virtaamaan kuljettajan ajopuvun sisällä laskien näin ruumiinlämpöä, Toro Rosso pilaili.
Autosport.comin mukaan Toro Rosson vaatetoimittajan Puman johtaja tiedusteli tämän seurauksena tallilta, miksei heitä oltu konsultoitu kuljettajien ajopukuihin tehdyistä muutoksista.
Lisäksi Toro Rosson KERS:n käyttö kerrottiin vakavana uutisena malesialaislehti New Straits Timesin sivuilla.
Toro Rosso on muutenkin kunnostautunut pilojensa kanssa, sillä Australian GP:n alla talli julkaisi huumoritiedotteen, jonka mukaan sveitsiläiskuljettaja Sebastien Buemi olisi jäänyt kiinni Australian tullissa 20 Toblerone-suklaapatukan tuomisesta maahan.
Lähde: MTV3
08 huhtikuuta, 2009
Toro Rossolla hyvä aprillipila
05 huhtikuuta, 2009
Coulthard: Kimi oli laiskin tallitoverini
Nykyisin BBC:n F1-kommentaattorina työskentelevä David Coulthard jatkaa Kimi Räikkösen mollaamista. Coulthard kysyi BBC:n F1-lähetyksessä Ferrarin tallipäälliköltä Stefano Domenicalilta näin:- Kimi on ollut laiskin tallikaveri, jonka olen koskaan nähnyt. Miten te tulette toimeen hänen kanssaan? Domenicali totesi vain, että Räikkönen on tehnyt hyvää työtä. Maaliskuussa Coulthard arvioi Daily Star -lehden haastattelussa Räikkösen viime kautta sanomalla, että tämä oli "laiska ja pulska kuljettaja, joka oli hieman horroksessa".
Lähde: Ilta-Sanomat
Malesian poiminnat
Tiesinhän että menee vitsiksi!
"Olihan hullu kisa, mutta jännittävä. Lopussa ei nähnyt enää rataa, ja menin turva-auton perässä juoksuvauhtia. Piti vain pysyä radalla, noloa." Button
"Tuntui kuin olisi mennyt kävelyvauhtia, ja silti radalla pyörähteli." Heidfeld
"En oikein edes tiedä, mitä siellä lopulta tapahtui." Rosberg
"Mistä se Kimi siihen oikein tuli?" Glock startista
"Hyvä että sain edes 0,5 pistettä, ettei päivä mennyt kokonaan hukkaan." Rosberg
"Jälleen katastrofaalinen kisa, jolle ei ole mitään selityksiä. Yritimme tänään jälleen arvailla, mitä saattaisi tapahtua ja joka kerta tapahtui juuri päinvastoin kuin odotimme. Näin kilpailusta muodostui jatkuvaa rimpuilua, kun yritimme paikata virheitämme. Lopulta jäimme tyhjin käsin." Ferrarin taktikko Luca Baldisseri
"Varmasti se on ongelma [taktiikkavirhe]. Se on aina ongelma, jos ei saavuta pisteitä." Massa
"Minä rakastan sadetta, mutta tämä oli jo liikaa." Hamilton
"Varikolla käydessäni insinöörini kertoi minulle, että johdan kilpailua -- sitten huomasin kuitenkin Jensonin olevan edelläni, ja kun nousin autosta, kaikki tulivat kertomaan minulle, että olen toisena. Nyt kun tulin tänne, olinkin kilpailussa kolmas. Kun menen takaisin alas tiimin luokse, toivottavasti olen yhä sijalla kolme!" Glock
"En tiedä, olisiko sateesta meille kisassa apua. Ei se varmaan meitä auta." Kimi lauantaina...
03 huhtikuuta, 2009
Hamiltonille sakotkin
Lewis Hamiltonin kisaviikonloppu Malesian Sepangilla on alkanut mollivoittoisesti. Torstaina FIA hylkäsi hänen Australian kisan suorituksensa valehtelun takia ja perjantaina FIA ilmoitti, että Hamiltonin valehtelu saatta johtaa jopa ajokieltoon. Perjantaina Hamilton sai kaiken lisäksi myös ylinopeussakot. Hamilton ylitti varikon 80 kmt:n nopeusrajoituksen ja sai tästä 1200 euron sakot.
Lähde: Formula Plaza
Alonso McLarenin kimpussa
Ex-McLaren kuski Fernando Alonso työntää oman lusikkansa valehtelusoppaan:
"Tapahtumat tuovat mieleeni vuoden 2007. Ei ollut ensimmäinen kerta, kun he valehtelivat tuomaristolle. Oli vain ajan kysymys, kun rangaistus tulisi."
Hamiltonhan "ei ole valehtelija"
Hamiltonin onni näyttää kadonneen auton vauhdin mukana. Kolmassija vietiin vikkelästi pois valehtelun vuoksi ja tässäpä selitykset:
Hamilton väitti tuomaristolle, ettei ollut saanut talliltaan ohjetta päästää Jarno Trullia edelleen Australian GP:n turva-autotilanteessa. Todellisuudessa ohje oli annettu ja Hamilton oli sitä totellut.
"Kun odotimme tuomaristoa, niin minua johdettiin harhaan tiimimanagerini toimesta ja ohjeistettiin panttaamaan tietoa. Ja niin minä tein."
"Pyydän vilpittömästi anteeksi tuomaristolta heidän aikansa tuhlaamista sekä sitä, että sain heidät näyttämään hölmöiltä. Olen erittäin, erittäin pahoillani tapahtuneesta tallini ja Daven kannalta. Hän on ollut tallin hyvä jäsen monia vuosia."
"En ole valehtelija. En ole epärehellinen henkilö. Olen joukkuepelaaja. Joka kerta, kun minua on ohjeistettu tekemään jotain, niin olen tehnyt sen. Ymmärrän, että tällä kertaa se oli suunnaton virhe ja opin siitä. "
Lähde: MTV3
02 huhtikuuta, 2009
Hamilton valehteli?
Australian F1-kisan tulokset saattavat muuttua vielä kerran, sillä Autosportin mukaan Lewis Hamiltonin epäillään kertoneen kisatuomaristolle muunneltua totuutta. Hamilton nousi kisan tuloksissa kolmanneksi, kun Jarno Trulli sai 25 sekunnin aikasakon, koska oli ohittanut Hamiltonin keltaisen lipun aikana. Hamilton kertoi lehdistölle saaneensa käskyn tallilta päästää Trullin ohi, kun oli ajautunut leveäksi. FIA:lle hän kertoi kuitenkin toisenlaisen tarinan ja sanoi lukeneensa autonsa näytöstä turva-autotilanteen ohjeita. Jos Hamilton olisi kertonut radioviestistä, ei Trulli välttämättä olisi saanut aikasakkoa.
Kansainvälinen autoliitto FIA kuulustelee Hamiltonia torstaina. Mikäli Hamiltonin todetaan valehdelleen tuomaristolle, saatetaan hänen Melbournen kisasuorituksensa hylätä.
Lähde: Formula Plaza
Malesiassa sataa?
Saattaapa tulla isokin vitsi ensi viikonlopusta:
Ensi viikonloppuna ajettavasta Malesian F1-osakilpailusta voi tulla varsin yllättävä spektaakkeli, jos sääennusteisiin on luottamista. Ennusteet lupaavat kaatosadetta sekä perjantaille, lauantaille että sunnuntaina. Malesian trooppisissa oloissa sadekuurot ovat varsin rankkoja ja oman mielenkiintonsa tuo kisan ajankohta, sillä startti on sunnuntaina paikallista aikaa vasta klo 17. Tuolloin Malesiassa on hämärämpää ja sadeolosuhteissa kuljettajien näkyvyys on erittäin heikko.
Lähde: Formula Plaza
28 maaliskuuta, 2009
Mansell: Muut jäivät kiinni housut nilkoissa
Ex-kuski Nigel Mansellin sanoin:
"Heidän [ ei-diffuusoritallien ] suurin ongelma on se, etteivät he itse ajatelleet sitä [ratkaisua]. Muut jäivät kiinni housut nilkoissa eivätkä pitäneet siitä."
Lähde: Formula Plaza
Hamiltonille tulee "hauska kisa"
Hamiltonin auto hajosi Australian aika-ajojen 2. osiolla ja tässä kommentit:
"Vaihdelaatikko lakkasi toimimasta, enkä pystynyt jatkamaan. Talli selvittää vian syytä ja aion ajaa hyökkäävän kisan. Viidennestätoista ruudusta starttaamisen jälkeen tulee olemaan hauskaa."
Varmasti on vielä hupaisampaa lähteä ruudusta 18, jonne hän lopulta päätyi vaihdelaatikon vaihtamisen ja Toyotien rankaisemisen jälkeen.
Häneltä pääsi myös toinen viisaus:
"Kun on letkan viimeisenä, tilanne ei siitä enää ainakaan huonone."
Button voittojärjestelmästä
Jenson Buttonin mietteet Bernien haluamasta The Winner Takes It All- järjestelmästä:
"Mitä sitten, jos kausi on ohi jo yhdeksän GP-kilpailun jälkeen. Sitten syödään vaan jätskiä ja köllötellään loppukausi."
Uusi kausi, uusi alku
Tästä lähtee taas säännöllisemmät päivitykset, kun uusi kausi on alkanut. Vähän vitsiksi meni jo ennen kautta, kun herra Ecclestone sai melkein huijattua oman voittosysteeminsä mukaan.
02 maaliskuuta, 2009
"Button ei ole rahanahne playboy"
Hondan Jenson Button saa jatkaa tallissa, koska hän on suostunut puolittamaan palkkansa. Näin Timesin nimetön lähde siteeraa sankariaan:
"Ihmiset jotka väittävät Jensonin olevan rahanahne playboy, voivat syödä sanansa. Hän on halunnut ainoastaan sopimuksen, joka antaa hänelle mahdollisuuden ajaa kilpaa Ross Brawnin autolla. Millään muulla ei ole ollut väliä."
Lähde: Formula Plaza
McLarenin uusi tallipäällikkö Martin Whitmarsh paljasti virkaanastujaispäivänään tallin "aina suosiman molemmat kuskit ovat tasavertaisia"-taktiikan...
"Olen yrittänyt 20 vuoden ajan voittaa kilpailuja ja mestaruuksia, mutta nyt minun on sanottava, että tällä kertaa tässä on jotain ekstraa. Haluan ensimmäistä voittoani ja maailmanmestaruuttani tallipäällikkönä enemmän kuin tajusinkaan. Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu tuomaan mestaruuden Lewis Hamiltonille."
